1, fáradtság
A hosszan tartó terhelésváltó hatás miatt az alkatrész anyaga eltörik, ezt nevezzük fáradási kopásnak. A repedés általában a fémrácsszerkezet nagyon kis repedésével kezdődik, majd fokozatosan növekszik.
Megoldás: Figyelembe kell venni, hogy az alkatrészek feszültségkoncentrációját lehetőség szerint meg kell akadályozni, hogy az illeszkedő részek hézaga vagy tömítettsége a követelményeknek megfelelően korlátozható legyen, és a többletütőerő megszűnjön.
2, műanyag kopás
Működés közben az interferencia illesztésű alkatrész nyomásnak és nyomatéknak is ki van téve. A két erő hatására az alkatrész felülete valószínűleg képlékeny deformáción megy keresztül, ezáltal csökken az illeszkedés tömítettsége. Még az interferencia illesztést is lehet változtatni a rés illesztésre, ami műanyag kopás. Ha a persely furata a csapágyban és a csapban interferenciás illesztés vagy átmeneti illesztés, plasztikus deformáció után az relatív elforduláshoz és axiális mozgáshoz vezet a csapágy belső hüvelye és a csap között, ami a tengelyhez és sok alkatrészhez vezet. a tengelyen változtatják egymás helyzetét, és rontják a műszaki állapotot.
Megoldás: A gép javítása során gondosan ellenőrizni kell az interferencia illesztő részek érintkezési felületét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az egyenletes és megfelel-e az előírásoknak. Különleges körülmények nélkül az interferencia illesztésű alkatrészek tetszés szerint nem szerelhetők szét.
3, köszörülési kopás
Az alkatrészeken gyakran kisméretű kemény csiszolóanyagok tapadnak a felületre, ami karcolásokat vagy karcolásokat eredményez az alkatrész felületén, amit általában koptató kopásnak tekintünk. A mezőgazdasági gépek alkatrészeinek fő kopási formája az abrazív kopás, például a szántóföldi üzemeltetés során a mezőgazdasági gépek motorjában gyakran sok por van a beszívott levegő áramlásába kevert levegőben, és a dugattyú, a dugattyúgyűrű ill. A henger fala csiszolóanyaggal van beágyazva, a dugattyú mozgása során gyakran megkarcolja a dugattyút és a hengerfalat. Megoldás: A porszűrő berendezéssel időben megtisztíthatja a levegő-, üzemanyag- és olajszűrőket, a felhasználáshoz szükséges üzemanyagot és olajat kicsapja, szűri, megtisztítja. A bejáratási teszt után meg kell tisztítani az olajjáratot és ki kell cserélni az olajat. A gépek karbantartása és javítása során a szenet eltávolítják, a gyártás során az anyagok kiválasztásakor nagy kopásállóságúnak kell lenni, hogy elősegítse az alkatrészek felületének saját kopásállóságát.
4, mechanikai kopás
Nem számít, milyen magas a mechanikai alkatrész megmunkálási pontossága, vagy milyen magas a felületi érdesség. Ha nagyítóval ellenőrizzük, azt tapasztaljuk, hogy sok egyenetlen hely van a felületen, amikor az alkatrészek egymáshoz viszonyított mozgása ezeknek az egyenetlen helyeknek a kölcsönhatásához vezet, a súrlódás hatására továbbra is lehámozza a fémet az alkatrészek felületén, aminek következtében az alkatrészek alakja, térfogata stb., tovább fog változni, ami mechanikai kopás. A mechanikai kopás mértéke sok tényezőtől függ, mint például a terhelés mértéke, az alkatrészek súrlódásának relatív sebessége. Ha a kétféle, egymáshoz dörzsölődő alkatrész különböző anyagokból készül, ezek végül eltérő mértékű kopáshoz vezetnek. A mechanikai kopás mértéke folyamatosan változik.
A géphasználat kezdetén rövid a bejáratási időszak, és ilyenkor az alkatrészek nagyon gyorsan kopnak; Ezen idő elteltével az alkatrészek összehangolása bizonyos műszaki színvonallal rendelkezik, és teljes játékot adhat a gép erejének. Hosszabb üzemidőben a mechanikai kopás viszonylag lassú és viszonylag egyenletes; Hosszú mechanikai működés után az alkatrészek kopása meghaladja a szabványt. A kopási helyzet romlása tovább romlik, az alkatrészek rövid időn belül megsérülnek, ez a hibás kopási periódus. Megoldás: A feldolgozás során tovább kell javítani az alkatrészek pontosságát, érdességét és keménységét, valamint a beépítési pontosságot is javítani kell a használati feltételek javítása és az üzemeltetési eljárások szigorú végrehajtása érdekében. Gondoskodni kell arról, hogy az alkatrészek mindig viszonylag jó kenési állapotban legyenek, ezért a gép indításakor először járassa kis sebességgel és kis terhelésen egy ideig, teljesen kialakítsa az olajfilmet, majd működtesse a gépet normál módon, hogy az alkatrészek kopása csökkenthető.
![4](http://www.globalbrobot.com/uploads/41.png)
Feladás időpontja: 2024. május 31